Rolls-Royce đã mở ra cánh cửa bước vào kỷ nguyên hết sức trọng đại của thương hiệu – điện khí hoá với mẫu xe Spectre. Tạo tác này phản ánh trọn vẹn DNA, di sản giá trị của thương hiệu cũng như tầm nhìn viễn kiến của nhà đồng sáng lập Charles Rolls cách đây 118 năm về một tương lai điện khí hoá của ngành công nghiệp ô tô.
Nếu trong phần đầu tiên, chúng ta đã biết được nguồn gốc của cái tên “Spectre” thì trong phần cuối này, hãy cùng tìm hiểu về những điểm ưu việt đến từ cái tên Spectre!
Dấu ấn từ vẻ đẹp ngoạn mục lấy cảm hứng từ du thuyền và tinh thần “Magic Carpet Ride”
Không thể dùng một tính từ đơn thuần và không cụ thể như “đẹp” để miêu tả qua loa Spectre, bởi tạo tác này sở hữu một vẻ đẹp choáng ngợp kết hợp với những đường nét gắn két mạch lạch trên tổng thể thiết kế đi cùng những thông số khí động học ấn tượng.
Nguồn cảm hứng của những nghệ nhân thiết kế nên Spectre không chỉ giới hạn trong phạm vi thế giới ô tô hay cơ khí, mà còn từ các ngành thời trang, nghệ thuật điêu khắc theo chủ nghĩa hiện đại, thiết kế hàng hải và nghệ thuật đương đại. Khi thực hiện bản phác thảo chính cho Spectre, bộ phận sáng tạo của thương hiệu đã dựa trên các khái niệm về du thuyền hiện đại, cụ thể là sự sắc sảo và chính xác của từng đường nét, cách sử dụng ánh sáng phản chiếu và độ côn một cách thông minh để tăng thêm cảm xúc cho dáng hình chiếc xe.
Chẳng hạn như hệ thống đèn pha tách rời phía trước của Spectre giao nhau với phần lưới tản nhiệt rộng nhất từng được trang bị trên một chiếc Rolls-Royce. Các cánh của lưới tản nhiệt Pantheon giờ đây có phần mượt mà hơn ở đoạn cắt nhau và được căn chỉnh cho đều, được thiết kế nhằm dẫn luồng không khí ở khu vực phía trước của ô tô.
Nhìn từ mặt bên của chiếc xe, đường nét thẳng đứng sắc sảo đằng trước thu hút ánh nhìn về phía hai bên sườn thân xe nguyên khối. Đường waft line bên dưới thân xe – được lấy cảm hứng từ thiết kế mũi du thuyền – được đặt ở ngưỡng cửa để làm sáng bề mặt và tạo ra hiệu ứng chuyển động từ việc phản chiếu hình ảnh con đường bên dưới như cách phản chiếu làn sóng đại dương trên thân tàu. Đường waft line còn chính là hình ảnh đại diện cho tính năng ‘magic carpet ride’ (lướt đi trên tấm thảm ma thuật).
Kiểu dáng đuôi xe fastback, gợi nhớ đến những chiếc ô tô và tàu thủy kinh điển trong lịch sử. Sự liền mạch của bề mặt lớp kính và phần đuôi thon gọn góp phần đáng kể vào việc đạt được hệ số cản thấp nhất từ trước đến nay cho một chiếc Rolls-Royce – 0,25. Tiếp nối mặt sau của đường viền bao mái (roofline), đèn hậu được đặt vào phần thân đơn lớn nhất từng được chế tác cho một chiếc Rolls-Royce, kéo dài từ cột A đến khoang hành lý. Những chiếc đèn hậu có hình dáng thẳng đứng giống như những viên đá quý và được thiết kế không màu để tạo vẻ đẹp trung tính. Độ chính xác và kích thước giảm dần của chúng tô điểm cho đường nét hào phóng của thân xe, từ phần vai rộng trở vào phần đuôi với hình dáng thon nhọn đặc trưng của du thuyền.
Bánh xe khổng lồ 23 inch – lần đầu tiên được trang bị trên một chiếc coupe trong gần 100 năm qua – góp phần mang đến sự cân bằng hoàn hảo hay bức tượng nổi tiếng Spirit of Ecstacy được thiết kế hướng nhiều về phía trước hơn cũng góp phần vào tính khí động học.
Spectre không chỉ quyến rũ và còn cho thấy được vẻ đẹp của sức mạnh toát ra đồng điệu từ tổng thể cho cho đến từng chi tiết trên ngoại thất. Và dĩ nhiên, nghệ thuật bespoke trứ danh và tay nghề thủ công thượng thừa của các nghệ nhân Rolls-Royce sẽ được phát huy trên “ngôi sao” mới này với vô số màu sắc sẽ được các nhà sưu tầm lựa chọn cho chi tiết này trong quá trình bespoke.
Nội thất mang nét đẹp giao thoa giữa tính duy mỹ truyền thống và cảm quan tân thời
Khi mở ra khoang cabin của Rolls-Royce, dĩ nhiên ta sẽ được chiêu đãi bởi trần sao trứ danh Starlight Headliner!
Nhưng tác phẩm nghệ thuật ấy còn được mở rộng với 4.796 ngôi sao toả ra ánh sáng nhẹ nhàng từ những cánh cửa Starlight Doors, lần đầu tiên được trên bị trên một chiếc Rolls-Royce thương mại. Bên trong khoang nội thất, Spectre được trang bị các tính năng công nghệ Bespoke tiên tiến nhất, lấy cảm hứng từ vẻ đẹp huyền bí, vượt thời gian của bầu trời đêm. Các cánh cửa mở ngược cũng có thể được tuỳ biến với tấm ốp gỗ Canadael Paneling, theo tên gọi một vịnh nhỏ ở miền Nam nước Pháp, nơi Ngài Henry Royce và đội ngũ thiết kế của ông từng trải qua nhiều mùa Đông.
Chủ đề ban đêm đầy thanh tao tiếp tục được thể hiện ở bảng điều khiển phát quang. Nằm ở vị trí trước mặt ghế phụ lái của bảng điều khiển, những ánh đèn này hoàn toàn biến mất khi động cơ xe ở trạng thái tắt máy.
Bên cạnh những bề mặt đặc biệt được chiếu sáng, Spectre còn được trang bị kiến trúc kỹ thuật số trang trọng có tên là SPIRIT. Tính năng này đã được thiết kế mới hoàn toàn và trình bày theo phong cách đặc trưng của Rolls-Royce. SPIRIT không chỉ quản lý các chức năng của ô tô mà còn được tích hợp liền mạch vào ứng dụng Whispers của thương hiệu, cho phép hành khách tương tác với xe của họ từ xa và nhận thông tin trực tiếp từ các chuyên gia thuộc bộ phận Luxury intelligence của nhà Rolls-Royce.
Lần đầu tiên, hành khách giờ đây có thể mở rộng tuỳ chọn Bespoke của họ vượt ra ngoài thế giới thực và bước vào kiến trúc kỹ thuật số làm nền tảng cho SPIRIT.
Như mọi chiếc xe động cơ Rolls-Royce, không gian nội thất của Spectre mang đến cho các vị khách khả năng Bespoke gần như vô hạn. Thiết kế hàng ghế trước hoàn toàn mới được lấy cảm hứng từ phong cách may đo của Anh. Tương tự như cách phần ve áo có thể được tạo màu tương phản hoặc phối màu với tông màu chủ đạo của một chiếc áo, các nhà sưu tầm Rolls-Royce, như thường lệ, có thể tuỳ biến các đường khâu, thêu và đường viền phức tạp bên trong nội thất xe.
Ngoài ra, việc những nhà thiết kế nắm bắt được nét thẩm mỹ hiện đại mà vượt thời gian đã giúp nâng tầm đáng kể hình tượng của thương hiệu khi bắt đầu bước vào thời đại điện khí hoá. Những người thợ thủ công lão luyện của hãng đã giới thiệu một loạt các lựa chọn cá nhân hóa đương đại, bao gồm thiết kế Starlight Doors (Cửa xe bầu trời sao) và Illuminated Fascia (Bảng điều khiển phát quang), qua đó truyền cảm hứng cho vị khách hiện thực hóa tầm nhìn Bespoke của riêng họ.
Trải nghiệm vận hành hứa hẹn sẽ rất tuyệt vời
Vào tháng 2/2023, chiếc siêu coupe thuần điện Spectre đã đi được quãng đường hai triệu km tại nhiều điều kiện khí hậu khác nhau – bao gồm những nơi có thời tiết cực lạnh như vùng cực Bắc Cực của Arjeplog – Thuỵ Điển, hay dưới thời tiết nắng nóng gay gắt tại hai địa điểm ở Nam Phi với nhiệt độ cao nhất lên đến 50oC, và cả những nơi có địa hình gồ ghề, ngoằn ngoèo – để đảm bảo khả năng vận hành mượt mà và an toàn ở mọi hoàn cảnh.
Từ đó đến nay, chiếc xe đang hoàn thành giai đoạn thứ ba của chương trình thử nghiệm gắt gao nhất từng được thực hiện trong lịch sử 118 năm của thương hiệu để có thể được bàn giao đến những vị khách đầu tiên vào khoảng cuối năm 2023. Trong giai đoạn này, các kỹ sư đang quan sát và tinh chỉnh mọi hệ thống, chi tiết phần cứng và giao thức phần mềm đã được phát triển trong quá trình thử nghiệm liên tục dài gần hai triệu km. Chỉ khi thông qua những bài kiểm tra đánh giá tỉ mỉ như vậy, các chuyên gia kỹ thuật của Rolls-Royce mới có thể đạt được mức độ chính xác tuyệt đối trong quá trình tinh chỉnh chất lượng chuyến đi. Đây cũng là yếu tố trọng tâm đối với trải nghiệm lái mà các vị khách của hãng vô cùng yêu thích.
Theo đánh giá của tạp chí Wired khi họ có mặt và tham gia quá trình chạy thử nghiệm Spectre trong vòng 2 giờ vào khoảng đầu tháng 02/2023: “Thế giới ô tô điện sắp đón nhận một chuẩn mực mới”. Trải nghiệm vận hành an toàn, êm ái cũng như hiệu quả cao của Spectre là sự tổng hoà đến từ: kết cấu khung xe mang tên – Architecture of Luxury – hoàn toàn bằng nhôm, kỹ thuật công nghệ cao đi trước thời đại và hệ thống treo khí nén Planar.
Architecture of Luxury là một kiến trúc khung không gian mới được làm hoàn toàn bằng nhôm có độ linh hoạt cao, có thể được tuỳ chỉnh cho phù hợp với hệ thống truyền động điện, như từng được áp dụng cho các mẫu Phantom, Cullinan và New Ghost và các dự án Coachbuild. Khả năng điều chỉnh kiến trúc Architecture of Luxury cho xe ô tô điện là một yếu tố cơ bản mà Rolls-Royce đã xem xét ngay từ khi ý tưởng về một chiếc xe thuần điện mới chớm nở. Tuy nhiên, chỉ đến bây giờ công nghệ truyền động điện mới đủ tiên tiến để mang lại trải nghiệm Rolls-Royce đích thực.
Sau khi chắc chắn rằng kết cấu khung gầm Architecture of Luxury có thể được điều chỉnh theo yêu cầu của một chiếc Rolls-Royce vận hành bằng động cơ điện, các kỹ sư của thương hiệu đã có thể đảm bảo tính tiếp nối của trải nghiệm Rolls-Royce từ danh mục đầu tư hiện tại, mà trong đó từng mẫu thiết kế đều góp phần vào giữ vững sự thành công không ngừng của thương hiệu trên toàn cầu. Tính linh hoạt vốn có của kiến trúc và khả năng dễ dàng tích hợp của hệ thống truyền động điện đã cho phép các kỹ sư, nhà thiết kế và thợ thủ công tập trung nhiều hơn vào chất lượng trải nghiệm, tính xác thực của thiết kế và đổi mới trong Bespoke – một chi tiết thể hiện sự kết nối và kế thừa tuyệt vời giữa công nghệ tân thời và yếu tố thủ công truyền thống.
Đối với Spectre, các kỹ sư Rolls-Royce đã bổ sung thêm nhiều cải tiến mới. Các bộ phận bằng nhôm đúc tinh xảo và việc tích hợp pin vào cấu trúc của chiếc xe động cơ giúp nó cứng cáp hơn 30% so với bất kỳ chiếc Rolls-Royce nào trước đây. Sự linh hoạt của kiến trúc khung gầm cũng cho phép các kỹ sư lắp sàn xe ở lưng chừng các cấu trúc ngưỡng cửa thay vì đặt bên trên hoặc bên dưới chúng. Một đường rãnh đã được tạo ra ở giữa ắc quy và sàn xe để đặt dây cáp và hệ thống đường ống kiểm soát nhiệt độ. Cục pin được gắn ở ngay bên dưới, mang đến kết cấu trơn nhẵn một cách hoàn hảo cho sàn xe. Thiết kế này tạo ra một vị trí ngồi thấp và trải nghiệm đắm chìm trong khoang cabin, đồng thời mang đến một chức năng phụ cho khối pin: bộ phận tiêu âm nặng 700kg.
Kỹ thuật công nghệ cao đi trước thời đại – Đối với Spectre, các kỹ sư của Rolls-Royce đã chuyển hướng quá trình chế tác từ các xưởng sản xuất sang không gian kỹ thuật số. Spectre là mẫu Rolls-Royce sở hữu nhiều công nghệ kết nối nhất trong lịch sử. Và để khai thác khả năng xử lý thông tin của Trí tuệ Phi tập trung đầy ưu việt đó, yêu cầu về kinh nghiệm chuyên môn được đặt ra cao hơn bao giờ hết đối với các cá nhân tham gia dự án.
Để đảm bảo giữ trọn vẹn trải nghiệm Rolls-Royce, cũng như nâng tầm chất lượng chuyến đi, thương hiệu đã lựa chọn các kỹ sư, phụ trách mảng phát triển và thử nghiệm xe, có kinh nghiệm nhất để dẫn dắt dự án. Một số người đã gắn bó với thương hiệu trong hơn hai thập kỷ và từng tham gia vào dự án chế tạo ra Phantom ‘thời kỳ Goodwood’ đầu tiên. Sau khi kiểm tra tốc độ và độ chính xác trong phản ứng của chiếc ô tô động cơ dưới điều kiện thời tiết và đường sá đa dạng, trải rộng trên toàn thế giới, các kỹ sư này mô tả trải nghiệm mà Spectre mang đến cho hành khách đã đạt một đẳng cấp mới – “Rolls-Royce in high definition”.
Để biến điều này thành hiện thực, một điều khiển chuyên dụng đã được chế tác thủ công cho từng biến trong số 141.200 biến số giao nhận và trong hầu hết các trường hợp, các kỹ sư đã thiết kế hem một số biến phụ cho các biến số về khí hậu, tốc độ mặt đất, loại đường, tình trạng xe và kiểu lái xe. Hệ thống này đã được phát triển trong suốt giai đoạn thử nghiệm trải dài 2,5 triệu km của Spectre, cả trong cơ sở thí nghiệm tiên tiến và trên những con đường thực tế trên khắp thế giới.
Hệ thống treo khí nén Planar được hoàn thiện dành riêng cho Spectre. Planar là một dàn hệ thống được tích hợp sẵn các phản ứng cơ học cụ thể trước thao tác của người lái và điều kiện đường sá. Điều này có thể thực hiện được là nhờ những phát triển phần mềm và phần cứng mới nhất, đảm bảo mang đến trải nghiệm “Magic Carpet Ride” trứ danh của Rolls-Royce. Thông qua một bộ các chi tiết phần cứng mới và tận dụng khả năng xử lý dữ liệu tốc độ cao của Spectre, hệ thống Planar có thể tự động ngắt liên kết giữa các thanh chống lật của xe, cho phép mỗi bánh xe hoạt động độc lập. Thao tác này sẽ làm giảm tối thiểu chuyển động rung lắc xảy ra khi một bên của thân xe va vào một đoạn đường nhấp nhô. Điều này cũng giúp cải thiện đáng kể các trải nghiệm không thoải mái khi đi trên những đoạn đường xấu.
Khi xe xác định một góc cua sắp xảy ra ở phía trước, các bộ phận sẽ được kết nối lại với nhau, bộ giảm chấn của hệ thống treo nén lại và hệ thống lái bốn bánh đi vào trạng thái chuẩn bị kích hoạt để đảm bảo thao tác diễn ra trôi chảy. Khi đến đoạn cua, 18 cảm biến được giám sát để điều chỉnh các thông số lái, phanh, truyền năng lượng và hệ thống treo cho phù hợp nhằm duy trì trạng thái ổn định của Spectre. Kết quả là khả năng kiểm soát dễ dàng chưa từng có.
Tương lai mới đã ở rất gần
Từ đây đến khi kết thúc thử nghiệm để bàn giao cho các vị khách đầu tiên vào cuối năm 2023, Spectre tiếp tục phải trải qua giai đoạn kiểm tra toàn diện được thiết kế để mô phỏng thời gian sử dụng tương đương gần 400 năm tại một trong số những nơi có điều kiện khắc nghiệt nhất trên Trái Đất, cũng như sẽ đi được hơn 2,5 triệu km – tương đương với việc đi vòng quanh thế giới 62 lần.
Spectre khơi gợi lên cá tính ở mọi góc cạnh, từ tính thẩm mỹ trong thiết kế đến hiệu năng vận hành ấn tượnng, cũng như công nghệ tân tiến đi cùng những giá trị thủ công truyền thống. Quả thật Spectre sẽ ấn định nên một tiêu chuẩn mới của dòng xe thuần điện, đặc biệt trong phân khúc thanh lịch và trang trọng hàng đầu như những gì những “tiền bối” của nó đã để lại dấu ấn trong quá khứ.
Sẽ sớm thôi, cánh cửa để Rolls-Royce mang những DNA và giá trị di sản đáng tự hào của thương hiệu tiến vào kỷ nguyên điện khí hoá toàn diện sẽ chính thức mở ra, với Spectre là “người dẫn lối”!
Boutique Rolls – Royce Motor Cars TP. Hồ Chí Minh, nơi kết nối trực tiếp duy nhất với Goodwood để ủy quyền xe, hiện tại địa chỉ:
Union Square Shopping Center
171 Đồng Khởi, Quận 1, TP. Hồ Chí Minh
Hotline: 081 977 8558
Giờ mở cửa: 9:00 am – 10:00 pm từ thứ Hai đến Chủ Nhật
Xưởng dịch vụ của Rolls-Royce Motor Cars đã hoạt động tại địa chỉ:
S&S Automotive Service Centre Hanoi
Số 5 Nguyễn Văn Linh, Gia Thụy, Long Biên, Hà Nội
Hotline: 0868 190 485
Giờ mở cửa: 8:00 – 17:00 từ thứ Hai đến thứ Sáu hàng tuần
Xưởng dịch vụ của Rolls-Royce Motor Cars tại TP.HCM đã hoạt động tại địa chỉ:
S&S Automotive Service Center HCMC
Số 20 Cộng Hòa, phường 12, quận Tân Bình, TP.HCM
Hotline: 0858 480 088
Giờ mở cửa: 8:00 – 17:00 từ thứ Hai đến thứ Sáu hàng tuần
wpDiscuz
