Từ những siêu xe với kiểu dáng Wedge-shaped đến thiết kế của những mẫu Hatchbacks hiện đại, tất cả đều được chịu sự ảnh hưởng to lớn của nhà thiết kế Marcello Gandini. Sẽ rất khó nếu phải chọn ra duy nhất một nhà thiết kế xe huyền thoại trong lịch sử, tuy nhiên, nếu bạn chọn Marcello Gandini, đó cũng không phải là một điều quá bất ngờ.
Vào ngày 13 tháng 3 năm 2024 vừa qua, nhà thiết kế Marcello Gandini đã được thông báo qua đời tại tuổi 85, dựa theo tin tức của các tờ báo nước Ý. Trong cuộc tranh luận ai là nhà thiết kế mang đến nhiều tác động đối với ngành xe nhất, chúng ta có thể kể đến vài cái tên như Giorgetto Giugiaro, Bruno Sacco, và Paul Bracq. Tuy nhiên, đó sẽ là một thiếu sót rất lớn nếu không nhắc đến ông Marcello Gandini, cha đẻ của thiết kế hai dòng xe huyền thoại Lamborghini Miura và Countach.
Ông Gandini sinh ra tại Turin, Ý ngày 26 tháng 8 năm 1938 và được bổ nhiệm làm giám đốc thiết kế của công ty Bertone khi chỉ mới 25 tuổi. Bertone là một công ty thiết kế tại Ý rất nổi tiếng tại thời điểm những năm 1900, chuyên thiết kế cho những hãng xe lớn toàn cầu như Lamborghini, Ferrari, BMW, Volvo và Mercedes-Benz.
Hầu hết những thiết kế huyền thoại của Gandini đều được thực hiện tại công ty Bertone. Tại đây, Gandini không chỉ vẽ nên những thiết kế đẹp đến nghẹt thở cho các dòng xe mọi thời đại mà chính ông còn định hình cả ngành công nghiệp siêu xe nhiều hơn một lần. Vào cuối những năm 1960, Gandini đã đưa ra ý tưởng cho dòng siêu xe Miura, tạo nên một cú sốt trong làng chơi xe thời điểm bấy giờ. Sau đó, ông lại một lần nữa thay đổi cuộc đua của những thương hiệu xe bằng chiếc Lamborghini Countach, một chiếc xe tính đến hiện tại sau khi đã được ra mắt hơn 52 năm, vẫn chưa hề lỗi thời. Đến năm 1980, Gandini rời khỏi Bertone và làm việc như một nhà thiết kế tự do, tuy nhiên, điều này không hề ngăn cản sự sáng tạo của ông khi ông lại tiếp tục vẽ nên mẫu thiết kế của chiếc xe Lamborghini Diablo.
Sự đóng góp của ông cho ngành công nghiệp ô tô và cho những mẫu xe được ví như “đến từ tương lai” đã được vinh danh bởi Đại học Bách khoa Turin vào ngày 12 tháng 1 năm 2024. Trong sự kiện này, ông Gandini đã được trao bằng danh dự về kỹ thuật cơ khí và hơn mười lăm mẫu xe lịch sử do ông thiết kế đã được trưng bày trong khuôn viên trường. Trong buổi lễ, Gandini chia sẻ: “Tôi rất tự hào khi được nhận tấm bằng này. Tất cả được bắt đầu từ năm tôi 16 tuổi, thay vì dùng số tiền được cho để mua một quyển sách Latin, tôi đã mua một cuốn sách về cơ học, Endothermic Engines của Dante Giacosa. Áp dụng nguyên lý kỹ thuật vào thiết kế xe hơi là niềm đam mê đầu tiên và cũng đã theo tôi suốt trong những năm làm nghề.” Cảm ơn ông Gandini vì những mẫu thiết kế huyền thoại và chắc rằng, tất cả những ai theo dõi làng siêu xe lâu năm đều sẽ không quên ông.
Đôi nét về siêu xe Lamborghini Miura
Đây có lẽ là chiếc xe đã trực tiếp khai mào cuộc chiến giữa những hãng siêu xe đến từ nước Ý. Tại Turin Motor Show năm 1965, khung gầm lăn và thiết kế động cơ đặt giữa mang tính cách mạng đã được lần đầu giới thiệu. Ngay sau đó, vào năm 1966, sau khi thân xe được ra mắt tại Geneva, chiếc xe đã được đón nhận cực kỳ nồng nhiệt. Với kiểu dáng lạ mắt và sáng tạo, động cơ V12 3.9L và hộp số sàn 5 cấp, chiếc xe Miura đã trở thành mẫu siêu xe chạy nhanh nhất thế giới và cũng là mẫu siêu xe “đẹp nhất thế giới” như mọi người thường ca tụng.
Đôi nét về siêu xe Lamborghini Countach
Sau chiếc xe Miura đó chính là chiếc xe Countach. Ra mắt lần đầu tiên vào năm 1974 – một năm sau khi chiếc Miura dừng quá trình sản xuất – Lamborghini Countach tiếp tục thống trị các bức tranh trong phòng ngủ của thanh thiếu niên trên toàn thế giới. Mặc dù đây không phải là thiết kế đầu tiên mang kiểu dáng Wedge-shaped của Gandini, thế nhưng nó được cho là biểu tượng rõ nhất cho xu hướng này, định ra một khái niệm thẩm mỹ mới trong giới siêu xe. Countach cũng là chiếc xe nổi tiếng với thế giới về cửa cắt kéo đầu tiên đặc trưng của Lamborghini, chiếc cửa mà sau này đã xuất hiện trên tất cả các mẫu xe đầu bảng của thương hiệu như Diablo, Murcielago, Aventador và Revuelto. Những bản thiết kế về sau của Countach đã được trang bị thêm nhiều cánh gió khác nhau để tăng mức hiệu suất của động cơ V12, tuy nhiên, bản vẽ Countach đầu tiên vẫn được xem là thiết kế nổi tiếng nhất của Gandini.
Lamborghini HCMC Showroom
Hilton Saigon Hotel
11 Công Trường Mê Linh, Bến Nghé, Quận 1, TP.HCM
Hotline: 085 918 0088
Giờ mở cửa: 10:00 – 19:00 từ thứ Hai đến Chủ Nhật
S&S Automotive Service Centre HCMC
Số 20 Cộng Hòa, Phường 12, Quận Tân Bình, TP.HCM
Hotline: 0858 480 088
Giờ mở cửa: 8:00 – 17:00 từ thứ Hai đến thứ Sáu