Sáu năm kể từ khi Legacy Machine 2 ra mắt, MB&F tiếp tục đem tới cho “đứa con cưng” của mình lớp áo Red Gold phối cùng mặt số màu xanh dương với phiên bản LM2 RG Blue – chiếc Legacy Machine cuối cùng được ra mắt với chất liệu vàng đỏ, giới hạn chỉ 12 chiếc được sản xuất

MB&F Legacy Machine No. 2 RG Blue

Năm 2011, MB&F đã cho ra mắt bộ sưu tập Legacy Machine, một dòng sản phẩm hoàn toàn khác biệt với Horological Machine. Lý do đằng sau bộ sưu tập Legacy Machine – “đứa con tinh thần thứ 2” của MB&F là một khái niệm khá đơn giản; nếu MB&F đã tồn tại một hoặc hai thế kỷ trước, liệu Max sẽ phát minh ra chiếc đồng hồ như thế nào?

Giá trị cùng với thông điệp mà Max và những người “Bạn” muốn truyền tải ở đây là sự kết hợp hoàn hảo giữa những gì tốt đẹp nhất trong quá khứ và kết nối với sự phát triển của tương lai. Đây là sự hội tụ tuyệt vời giữa nghệ thuật và những giá trị lâu đời của ngành đồng hồ. Chính vì vậy, những cỗ máy “di sản” có hình dáng mặt tròn vô cùng cổ điển nhưng những chi tiết bên trong bộ máy lại lấy ý tưởng từ tương lai. Vào năm 2013 chúng ta được chiêm ngưỡng cỗ máy Legacy Machine No.2. Liệu chiếc LM2 có phải là một chiếc đồng hồ “quái dị” như những chiếc Horological Machine của MB&F?

Với các phiên bản vàng hồng, vàng trắng, bạch kim và titan đã ra mắt cách đây 5 năm, mới đây nhất là phiên bản White Gold với mặt dial sắc tím, LM2 thể hiện đúng tinh thần của Legacy Machines và MB&F, không ngừng làm giới yêu đồng hồ ngạc nhiên khi kết hợp những yếu tố thẩm mỹ phi truyền thống để kết hợp cùng kỹ thuật chế tác cải biển, vừa tri ân những nghệ nhân lỗi lạc, vừa phá vỡ những giới hạn kỹ thuật để thể hiện niềm đam mê của mình. Giờ đây, LM2 tiếp tục lột xác với phiên bản mới nhất mang tên RG Blue, giới hạn chỉ 12 chiếc được sản xuất.

RG Blue là phiên bản chất liệu Red Gold cuối cùng của LM2

RG Blue là viết tắt của chất liệu Red Gold – vàng đỏ, phối cùng với màu xanh dương kinh điển trên mặt đồng hồ. Mặt số của LM2 RG Blue dường như có hồn và chiều sâu rất cuốn hút, được chế tạo từ công nghệ phủ màu CVD (phương pháp lắng đọng màu hóa học). Bắt nguồn từ khoảng 50 năm trước trên mặt số của những chiếc đồng hồ lặn, màu xanh được sử dụng để trở nên thuận tiện hơn dưới mặt nước. Dần dần giới yêu đồng hồ quan niệm “blue is the new black”, tức là đối với họ, màu xanh có tính ứng dụng và vẻ đẹp không thua gì mặt số đen vốn đã quen thuộc, và thậm chí còn có sức hấp dẫn và đương đại hơn bởi tính thẩm mỹ khi kết hợp với các chất liệu đặc biệt là vàng hồng hay vàng đỏ. LM2 RG Blue cũng là phiên bản cuối cùng của LM2 sử dụng chất liệu vàng đỏ – một trong những chất liệu sở trường của MB&F.

Legacy Machine No.2 được truyền cảm hứng từ thế kỷ 18 khi ba nhà làm đồng hồ tư tưởng lớn: Ferdinand Berthoud, Antide Janvier và Abraham-Louis Breguet; đều độc lập thử nghiệm phát minh bánh xe cân bằng kép với mục đích mong muốn cải thiện độ chính xác về thời gian của đồng hồ. Về mặt kĩ thuật, LM2 được chế tác với hai bánh xe cân bằng. Giới mộ điệu sẽ dễ dàng nhìn thấy hai bánh xe cân bằng liền kề trong một chuyển động duy nhất như một quá trình song song để tạo ra độ chính xác hơn cho đồng hồ thông qua cơ chế hoạt động của mỗi bánh xe. Điều này thật sự khác biệt nhưng hiện đại hơn với một nguyên tắc gọi là “cộng hưởng” mà các nhà sản xuất đồng hồ nổi tiếng trong lịch sử đã từng thử nghiệm. Khái niệm này có niên đại từ thế kỷ 18 khi những người thợ đồng hồ vĩ đại thời đó không tìm ra được cách chế tạo những chiếc đồng hồ chính xác nhất. Khoảng thời gian này, Breguet đã phát minh ra tourbillon với cùng một mục đích đó. Cơ chế cộng hưởng là ý tưởng rằng nếu đặt hai bánh cân bằng trong một chuyển động và đặt chúng rất gần nhau, chúng sẽ “cân bằng” lẫn nhau và tốc độ trung bình sẽ chính xác hơn hai bánh xe độc lập.

Ngắm nhìn vẻ đẹp mê hoặc của bộ chuyển động trên mặt sau của chiếc LM2

Nói cách khác, đây là thử nghiệm mang tính hiện đại hơn cho cơ chế bánh xe cân bằng kép; đặt hai bánh xe cân bằng trong một chiếc đồng hồ duy nhất được gắn kết bằng một vi sai. Cơ chế này có hai bánh xe cân bằng độc lập có kết quả được tính trung bình với một thiết bị “vi sai cơ học”. Lần đầu tiên một bộ bánh xe cân bằng kép được đặt vào một chiếc đồng hồ đeo tay là vào năm 1996 khi nghệ nhân đồng hồ nổi tiếng người Thụy Sĩ Philippe Dufour cho ra mắt chiếc đồng hồ Duality.

The Duality không chỉ khởi nguồn cho việc chế tác đồng hồ có bánh xe cân bằng kép mà còn cho cả thời đại sáng chế của những chiếc đồng hồ đeo tay với các complication cực kỳ phức tạp. Những sáng chế này được ghi nhận như lời tri ân đến những phát minh đồng hồ và đồng hồ bỏ túi trong quá khứ. MB&F đã học tập và kế thừa những kĩ nghệ của các nhà sản xuất đồng hồ như F.P. Journe và đã tích hợp một bộ bánh xe cân bằng kép vào một chiếc đồng hồ theo cách độc đáo mà có lẽ chỉ có MB&F mới có thể thực hiện được.

Cơ chế Duality của Philippe Dufour – một trong những nghệ nhân thiên tài của ngành chế tác đương thời

Giống như tourbillon, việc chế tạo bộ động cơ này là một thách thức về mặt kỹ thuật và trong thời đại đó chỉ có một số ít được làm ra. Tuy nhiên, không có minh chứng cụ thể nào cho thấy cả tourbillon hoặc bánh xe cân bằng kép đều có khả năng tăng hiệu suất thời gian – nhưng chúng ta không thể phủ nhận rằng mỗi tính năng này đều đẹp đến “mê hồn”.

LM2 được sáng tạo với hai bánh xe cân bằng trên mặt số đồng hồ, mặt đồng hồ cũng có một mặt quay số duy nhất chỉ thời gian, và một bánh răng vi sai tiếp xúc. Phần lớn các thương hiệu sản xuất đồng hồ thường tái hiện cảm hứng từ những phát minh của các nhà làm đồng hồ vĩ đại trong quá khứ. Nói cách khác những sáng chế này đơn thuần chỉ là sự cải tiến với các mẫu đồng hồ hiện đại, chứ không phải sáng tạo ra một cái gì đó hoàn toàn mới lạ. Trái ngược hoàn toàn với tư tưởng ấy, Max Busser và đội ngũ của MB&F luôn thách thức mình chế tạo ra những “cỗ máy” đồng hồ mới lạ, độc đáo và duy nhất.

LM2 một lần nữa chứng minh khả năng vượt qua những thách thức và giới hạn của MB&F

Điều thực sự nổi bật đối với tôi là sự phức tạp cơ học tuyệt đối của nó. Mọi thứ phải thật hoàn hảo để đảm bảo mức độ chính xác và hiệu suất hoạt động cao nhất có thể đạt được. Ngay cả với những lợi thế hiện đại về công nghệ cao hỗ trợ quá trình thiết kế cùng bộ máy CNC phức tạp, đây vẫn là một thử thách với MB&F khi bắt tay vào lắp ráp các bộ phận và kiểm nghiệm quy trình hoạt động sản phẩm của mình. Đây là lý do tại sao MB&F lại một lần nữa chọn lựa hợp tác với nhà sản xuất đồng hồ đoạt giải thưởng Jean-François Mojon và những cộng sự của ông tại Chronode để áp dụng những cơ chế đáng kinh ngạc tưởng chừng chỉ có trên mặt lý thuyết vào sản xuất.

Nhà sản xuất đồng hồ độc lập tương tự Kari Voutilainen một lần nữa được Max tìm đến vì sự hiểu biết chuyên sâu của ông về kỹ thuật xử lí vỏ máy đồng hồ. Được giao phó nhiệm vụ đảm bảo sự thẩm mỹ phù hợp với những chiếc đồng hồ xa xỉ của thế kỷ 19 và lưu giữ vẻ đẹp truyền thống ấy, với các kĩ nghệ hoàn thiện bằng tay, ông đã thiết kế thành công ra sản phẩm LM2 vô cùng tinh tế.

The Hour Glass S&S tự hào là nhà phân phối chính hãng các sản phẩm của thương hiệu MB&F tại Việt Nam.

Tại Hà Nội:
THE HOUR GLASS S&S
Sofitel Metropole – 15 Ngô Quyền, Hoàn Kiếm, Hà Nội
Điện thoại : (+84) 24 3715 1279
Hotline: (+84) 944 46 5555

Tại TP. Hồ Chí Minh:
THE HOUR GLASS S&S
Union Square – 116 Nguyễn Huệ, Quận 1, Tp. Hồ Chí Minh.
Điện thoại : (+84) 28 3821 6848
Hotline: (+84) 28 6682 0565

_____

Các tin khác:

Max Busser: Đưa trí tượng tượng vô hạn đến với ngành đồng hồ

Time Fast D8: Cỗ xe ‘chạy đua’ cùng thời gian từ L’Epée 1839

Cùng MB&F và L’Epée 1839 tiếp tục hành trình chinh phục vũ trụ với cỗ máy Starfleet Explorer